Antecedentes
El concepto de los Libros Electrónicos de Registro (ERB) surgió en Europa a finales de los años 90, cuando proyectos de investigación liderados por Kongsberg Maritime y Marintek/Sintef exploraban cómo simplificar los reportes a bordo y mejorar la calidad de los datos. En 1999, tras las investigaciones de seguridad realizadas después de un accidente de ferry de alta velocidad en Noruega, las comisiones oficiales recomendaron reemplazar los libros de navegación en papel por versiones electrónicas. Esto llevó a los primeros prototipos a ser probados en buques comerciales y, para 2002, varios Estados de bandera, incluyendo Noruega y el Reino Unido, ya habían aceptado pruebas de ERB en sus flotas. A mediados de la década de 2000, importantes compañías navieras europeas ya habían comenzado a adoptar soluciones de ERB en algunos de sus buques.
El hito de Panamá
Antes de la decisión de Panamá, otros Estados de bandera como Noruega, Dinamarca, Suecia, Singapur, Bahamas y las Islas Marshall ya habían permitido ensayos limitados de ERB. Sin embargo, estas aprobaciones eran muy restringidas y carecían de un marco legal formal. En 2007, Panamá se convirtió en el primer gran registro abierto en aprobar legislación que otorgó base legal a los Libros Electrónicos de Registro, estableciendo reglas claras y una aceptación amplia en toda su flota.
El papel pionero de ISM
ISM Shipping Solutions Ltd, a través de su Directora General, desempeñó un papel decisivo en este logro. No solo impulsó activamente la adopción de los ERB en Panamá, sino que también preparó la documentación de apoyo y el marco técnico para la Autoridad Marítima de Panamá en un momento en que gran parte de la industria aún no entendía qué significaban los “libros electrónicos de registro”. Esta contribución pionera posicionó a Panamá como líder mundial en la legislación de ERB y situó a ISM a la vanguardia del cumplimiento digital para buques de bandera panameña.
Sobre los ERB hoy
Los Libros Electrónicos de Registro operan dentro de un sistema informático seguro a bordo, diseñado para simplificar el trabajo de los oficiales y garantizar la integridad de los datos y la verificación de identidad en cada registro. Sustituyen los libros en papel por versiones digitales, que incluyen:
- Deck Logbook – registros de navegación
- Engine Logbook – registros de operación de la maquinaria
- Oil Record Book Part I y Part II – registros exigidos por MARPOL
- Ballast Water Management Logbook – gestión de aguas de lastre
- Crew List – registros electrónicos de tripulación
Ventajas
- Una sola E-Licencia anual en lugar de múltiples libros impresos
- Ahorro en costos de mensajería y envío de libros físicos
- Almacenamiento digital, copias de seguridad e intercambio de registros entre buque y oficina
- Interfaz sencilla y práctica, con altos niveles de seguridad
Nuestro rol actual
Seguimos apoyando a los fabricantes en la obtención de la acreditación formal por parte de la Autoridad Marítima de Panamá, garantizando que sus soluciones de ERB sean plenamente reconocidas. También asistimos a armadores y operadores en la solicitud y gestión de las E-Licencias anuales necesarias para su uso a bordo, ofreciendo un proceso fluido y confiable de principio a fin.
Para más información o para iniciar el proceso, por favor contáctenos.